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• 2010 Col de la Bonette
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Über die Holperstrecke Col d'Allos (trotz allen Reparaturen ist der Belag wirklich schlecht) bis nach Jausiers, da rechts abgebogen den Col de la Bonette rauf. Der Belag ist grösstenteils gut oder wird zur Zeit neu gemacht, der Verkehr wurde über den noch dampfenden Asphalt geführt. Die D2205, eine breite Verbindungsstr asse mit wenig Verkehr, weiter das Tal hinunter.

Bei St-Sauver-sur-Tinée auf die D30 abgebogen. Das erste Stück ist einfach in die Felswand gehauen, schmal mit schlechtem Belag. Dann wird sie breite und der Belag auch besser. Mit vielen engen Kurven führt sie hinunter nach Beuil.

Von da in den Gorges du Chains, die erste der roten Schluchten. Die Schlucht ist der Hammer. Alles aus rotem Gestein. Die D28 ist breit mit gutem Belag und vielen Kurven, die Strecke führt dem Talgrund entlang.

Über die D6202 und D4202 (breite Verbindungsstr asse mit relativ wenig Verkehr) zur zweiten roten Schlucht, den Gorges de Dalius. Hier führt die Strasse in grosser Höhe dem Canyon entlang. Ihr müsst die Strecke von unten nach oben fahren, talwärts (südliche Richtung) werden viele Teile in Tunnels geführt, die Bergspur aussen um die Felsen rum. Der Belag ist bei der D2202 weniger
gut.

Bei Guillaumes rechts über Valberg (gehöhrt auch schon zur D28, guter Belag) nochmals dem Gorges du Cians runter. Irgendwann muss ich den auch mal bergwärts fahren. Weil ich mich bei den Canyons zeitlich ausgetobt hatte liess ich den Col de Champs (vom hörensagen ein schlechter Belag) beiseite und fuhr über Annot. Die D908 hat am Anfang und am Ende einen schlechten Belag, die
Mitte ist gut.